ইসুজু প্রযুক্তি এবং কৌশল গ্রহণ করে এবং আন্তঃগিয়ার সংমিশ্রণের নমনীয়তা অপ্টিমাইজ করে, সেবা জীবনের উন্নতি এবং শব্দ হ্রাস করে।

ইসুজু প্রযুক্তি এবং কৌশল গ্রহণ করে, উচ্চ-শক্তির উপকরণ এবং সর্বোত্তম নকশা প্রস্তাব গ্রহণ করে যা আরও নির্ভরযোগ্য।

ব্রেক ভ্যাকুয়াম টিউব দিয়ে সজ্জিত; ইঞ্জিন কাজ করা বন্ধ করলেও পাঁচবার কার্যকর ব্রেক নিশ্চিত করে।

যেকোনো জরুরী পরিস্থিতিতে, সিটবেল্ট তাৎক্ষণিকভাবে শক্ত হয়ে ড্রাইভার এবং যাত্রীদের সিটে দৃঢ়ভাবে আটকে রাখে যাতে বড় ধরনের ধাক্কা এড়ানো যায়।

যানবাহনের স্টিয়ারিং স্থিতিশীলতা এবং নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য অ্যান্টি-রোল স্ট্যাবিলাইজার বার দিয়ে সজ্জিত।

• ডাবল-কোন সিনক্রোনাইজার গিয়ারবক্স গ্রহণ করে যাতে গিয়ার সহজে নির্বাচন বা পরিবর্তন করা যায় এবং আরামদায়কভাবে গাড়ি চালানো যায়।
• এরগনোমিক্সের নীতিকে ভিত্তি করে অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল থেকে ব্রেক প্যাডেলের দূরত্ব ডিজাইন করা হয়েছে যাতে অপারেশন আরও আরামদায়ক হয়।
• পুরো সিরিজে স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার স্টিয়ারিং সরবরাহ করে যাতে স্টিয়ারিং আরও সহজ হয়।
• ২০৩০ মিমি ক্যাব বাইরের প্রস্থ যাতে একাধিক ব্যক্তি প্রশস্ত জায়গায় বসতে পারেন।
• ডিপ-কালার পরিবেশগত অভ্যন্তর গ্রহণ করে যাতে দীর্ঘ দূরত্বে চালানোর সময় ড্রাইভার সহজে ক্লান্ত না হন।
• এরগনোমিক্যাল সিট এবং স্টিয়ারিং হুইল ডিজাইনের কারণে দীর্ঘ দূরত্বের চালনার সময় ড্রাইভার এবং যাত্রীরা সর্বোচ্চ আরামে থাকতে পারেন।

সর্বশেষ ইসুজু প্রযুক্তির ইঞ্জিন, জার্মান BOSCH প্রযুক্তির ইলেকট্রিক কন্ট্রোল VE পাম্প গ্রহণ করা হয়েছে, ফেডারাল-মোগুল কর্পোরেশনের সর্বোত্তম কম্বাশন চেম্বারের উচ্চ-শক্তি সম্পন্ন পিস্টন এবং ECU কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণ, ডং ফেং নিসানের ইঞ্জিন হালকা ওজনের নকশা এবং সর্বোত্তম জ্বলন অপ্টিমাইজেশন প্রযুক্তির সমন্বয়ে জ্বালানি খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে আনে।

নির্ভরযোগ্য গুণমান: এশিয়ার সবচেয়ে বড় টেস্ট গ্রাউন্ডে ৫ লাখ কিলোমিটার কঠোর রোড টেস্ট পাস করেছে।

শিল্পে প্রথম, ইউরোপীয় ECE R29 ক্যাবিন ফ্রন্টাল ক্র্যাশ টেস্ট এবং কোপিং টেস্ট পাস করে নির্ভরযোগ্য গুণমান নিশ্চিত করেছে।

এটি আরও নিরাপদ: ফ্রেম রিয়ারভিউ মিরর ব্লাইন্ড পয়েন্ট ছাড়া, বৃহৎ ক্ষমতার এয়ার রিজার্ভার, পার্কিং ব্রেক।